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04
avril 2009 - Salon de Friedrichshafen. |
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Cinq semaines
de préparation en anglais et en réglementation allemande qui
se terminent par un voyage mêlant la passion aéronautique et
l'amitié entre les participants à l'occasion du salon
international de Friedrichshafen. La
découverte d'un "grand terrain avec beaucoup de trafic"
pour certains qui n'auraient jamais envisagé une telle
sortie sans les conseils et l'enthousiasme de Marie-Elise et
Jacques.
Dans
les deux appareils :
Marie-Elise
Perrault, Jacques Sautot, Pierre Verpillet,
Renaud Baudoncourt,
Gilles Delorme et Thierry Maron.
Itinéraire
: -
Vesoul / Friedrichshafen
par Montbéliard / Délémont / Hochwald / Blunberg
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La vidéo du vol.
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Vous appelez
ça du VFR ?
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7h30,
le soleil se lève sur Vesoul avec une grosse
incertitude sur la météo.
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On
pourra retarder le créneau d'arrivée et attendre que
la brume se lève un peu. |
Transit par Montbéliard pour éviter
l'Alsace, interdite aux VFR en raison du sommet de
l'OTAN...
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... et passage en Suisse à Porrentruy
avant de rejoindre Délémont (sur la photo Develier).
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A bord du DA40 tout le monde surveille
le ciel. |
Il faut dire que le relief est plutôt
accroché et, le soleil dans les yeux, il faut redoubler
de vigilance.
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Des boucles du Rhin...
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... au plateaux enneigés, les
paysages se succèdent.
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L'arrivée sur la pointe du lac de
Constance se fait avec une visibilité réduite.
Dommage, pas moyen du profiter du paysage pourtant
superbe à cet endroit. |
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Friedricshafen se dévoile enfin. |
Une première approche pour le DA40
piloté par Marie-Elise se soldera par un 360. Le
contrôleur nous ayant autorisé en base ne répond pas
à notre appel en finale alors qu'un ATR s'aligne. |
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Après un second 360, la piste est à
nous, éclairée comme un sapin de Noël. |
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Au sol c'est le ballet des placiers...
suivre le quad puis comprendre les signes nous demandant
de faire marche arrière ! Un grand moment de rigolade. |
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Des avions
au pays du Zeppelin.
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Entre deux
liners.
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