Au mois de juin la météo nous avait empêchés de nous poser Royan, mais le mois d’août étant plus clément nous avons décidé de conjurer le mauvais sort et d’aller nous baigner dans l’Atlantique, départ le 31 juillet et retour le 01 août.

Même pour une balade de deux jours nous arrivons à un total de bagage de 22 kg pour nous et surtout pour l’avion, ce qui nous oblige à quelques sacrifices nécessaires, d’où l’importance du calcul de masse et centrage.

Autre étape importante, SUP AIP-NOTAMS, le matin même nous devons retracer la première étape car il n’y a pas d’avitaillement à Moulins, petit instant de flottement mais finalement nous avitaillerons à Vichy, LFQW – LFLV – LFHY, pour ne pas retracer la seconde partie de la nav …, LFCY et LFDK car il devrait y avoir une place dans un hangar pour l’avion.

Finalement il n’y aura pas de place de hangar pour le DA20 qui devra être arrimé ce qui nous prendra pas mal de temps car nous n’avions pas pris la massette avec nous.

Mais après tant d’efforts …. la plage, soleil, sable et rouleaux J

Le lendemain re préparation, re SUP AIP-NOTAM et calcul de perfo car sans vent ou avec vent défavorable l’avitaillement se fera à Gueret, 525 mètres dispo pour l’atterrissage.

Nous ravitaillerons donc à Vichy avec un petit détour pour passer sous l’exercice MICA.

La fin du voyage est sans souci, seule la R45 nous barre la route mais ce n’est pas le niveau 55 qui va effrayer le QB. Retour à Vesoul après 8 heures de vol et une belle nav.